陆风x7四轮定位数据_陆风x8四轮定位参数

目录：

• 1、陆风X8是国产车吗
• 2、陆风X8 是合资车吗
• 3、双叉臂和多连杆有什么区别？

陆风X8是国产车吗

陆风是国产车，属于江铃汽车生产。

陆风x8是一辆定位于suv的车型，由江铃汽车公司生产，其基本配置参数为：

车型尺寸：4636mm*1865mm*1810mm

油耗：6.5升/百公里

引擎类型：直列4缸2.0升多点电子喷射

最高时速：170km/h

驱动方式：前置后驱

制动方式：通风盘式

车身重量：1775千克

轴距：2760mm

油箱容积：70升

标准座位数：5

陆风X8 是合资车吗

陆风是国产车，属于江铃汽车生产。

陆风x8是一辆定位于suv的车型，由江铃汽车公司生产，其基本配置参数为：

车型尺寸：4636mm*1865mm*1810mm

油耗：6.5升/百公里

引擎类型：直列4缸2.0升多点电子喷射

最高时速：170km/h

驱动方式：前置后驱

制动方式：通风盘式

车身重量：1775千克

轴距：2760mm

油箱容积：70升

标准座位数：5

双叉臂和多连杆有什么区别？

双叉臂（双叉臂式独立悬架）和多连杆（多连杆独立悬架）的区别有：

1、组成不一样：多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。双叉臂式独立悬架由上下两根不等长V 字形或A字形控制臂以及支柱式液压减震器构成，通常上控制臂短于下控制臂。

2、特性不一样：多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。双叉臂式独立悬架的特点是横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。

3、缺点不一样：双叉臂式独立悬架的缺点是制造成本高、悬架定位参数设定复杂。同时维修保养时的复杂程度高，在定位悬架及四轮定位时，参数也较难确定。

多连杆独立悬架的缺点是结构相对复杂，材料成本、研发实验成本以及制造成本远高于其它类型的的悬挂、而且其占用空间大，中小型车出于成本和空间考虑极少使用这种悬挂。

参考资料：

百度百科-多连杆独立悬架

百度百科-双叉臂式独立悬架

标签：陆风x8四轮定位参数