作者:hacker发布时间:2022-07-11分类:黑客教程浏览:292评论:5
近日,国家发布吉抚武温铁路勘察设计项目招标公告,包括预可研、可研、初步设计阶段,标志着吉抚武温铁路项目前期工作又向前推进了一大步。
近日,国家发布吉抚武温铁路勘察设计项目招标公告,包括预可研、可研、初步设计阶段,标志着吉抚武温铁路项目前期工作又向前推进了一大步。
截至2017年8月,抚州市有9个县,分别是崇仁、宜黄、乐安、金溪、资溪、广昌、南城、南丰、黎川。
1、南城
是江西省省委、省政府规划的抚州副中心城市,是省直管县试点县,位于抚州市中部,县域面积1712平方公里,辖10镇2乡150个行政村,总人口35万(多为汉族江右民系),城市人口18.4万人,城镇化率57.3%。
2、黎川县
江西省抚州市下辖县,地处江西省中部偏东,武夷山脉中段西麓。黎川县与福建省光泽、邵武、泰宁、建宁四县及同属抚州的南城、南丰、资溪三县毗邻,福银高速公路和向莆铁路穿境而过,是由赣入闽的东大门之一。
3、南丰县
是中国江西省抚州市下辖的县。总面积1909.28平方千米。下设7个镇、5个乡、1个垦殖场、175个村委会、8个居委会、1342个村民小组。2010年人口为28.8万。县政府驻琴城镇,距抚州100千米、南昌209千米。
福银高速、济广高速与规划中的丰城至南丰高速、福建莆田至湖南炎陵高速穿境而过,向莆铁路与规划中的丰瑞城际铁路贯穿全境,G206国道、G322国道纵横交叉,赣东南通勤机场设点境内,立体快速的“铁公机”大交通格局初步形成,是江西乃至我国中西部许多城市的出海大通道。
4、崇仁县
位于江西中部偏东,抚州西部。东北接临川,东西毗宜黄,西南邻乐安,西北连丰城。抚乐铁路穿越我县腹地,随着抚吉高速公路及其连接线的开通,以及吉抚武铁路、丰城经崇仁至南丰对接海西高速的布局推进,区位条件得到进一步改善。
5、乐安
位于江西省中部腹地,抚州市西南部,本为崇仁县之乐安乡,宋置县,以乐安乡取名。东邻崇仁县、宜黄县;东南连赣州市的宁都;西南接吉安市的永丰;西北靠新干;北毗宜春市的丰城。
6、宜黄县
地处江西省中部偏东、抚州市南部,建县于三国吴太平2年(公元257年),迄今已有1759年历史,因县治设于宜水、黄水汇合处而得名。宜黄有“戏乡”之称,是二黄腔(宜黄戏)的发源地。宜黄曹山寺则是禅宗曹洞宗的祖庭。
7、金溪县
是抚州市下辖的一个县,位于江西东部、抚河中游,面积1358平方公里,辖8镇、5乡、1国营华侨农场、1省级工业园区,人口31万(绝大多为汉族江右民系)。历史上曾因出金产银,山间溪水色泽如金,而得“金溪”之名。
8、资溪县
隶属于抚州市,位于江西省中部偏东,抚州市东部,介于北纬27°28′-27°55′、东经116°46′-117°17′之间,是江西东大门,也是江西入福建的重要通道。东与福建省光泽县接壤,南与黎川县毗邻,西与南城县交壤,北与金溪县、贵溪市相连,总面积1251.03平方千米。总人口12.6万人(2012年)。
9、广昌县
江西省抚州市辖下县,位于江西省抚州市南部,武夷山西麓。东邻福建省建宁县,南接石城县,西连宁都县,北毗南丰县。居赣、闽、粤之交通要冲。是抚州市的南大门,江西第二大河流抚河的发源地。
扩展资料:
抚州市行政区划:
截至2017年8月,抚州市下辖2个区、9个县,市政府驻地临川区赣东大道。东临新区位于抚州市(城区)东部,下辖临川区所属的湖南乡、七里岗乡、七里岗垦殖场、太阳镇和东乡区所属的岗上积镇、红亮垦殖场等6个乡镇场,以及灵谷峰景区。
抚州市简介:
抚州市位于江西省东部,地处北纬26°29′~28°30′、东经115°35′~117°18′之间。东邻福建省建宁县、泰宁县、光泽县、邵武市,南接江西省赣州市石城县、宁都县,西连吉安市永丰县、新干县和宜春市的丰城市。
北毗鹰潭市的贵溪市、余干县和南昌市进贤县。南北长约222千米,东西宽约169千米,总面积18816.92平方千米,占江西省总面积的11.27%。抚州是国务院确定的海峡西岸经济区20个城市之一,是江西省第一个纳入国家战略区域性发展规划的鄱阳湖生态经济区。
以及原中央苏区重要城市之一。自古就有“襟领江湖,控带闽粤”之称。抚州是国家园林城市,人均公园绿化面积达到16.6平方米,城市绿化率达到43.4%,环境综合评价居全国第七、中部第一,森林覆盖率高达64.5%,境内的资溪县森林覆盖率高达85.9%,被誉为“天然大氧吧”。
参考资料来源:百度百科-抚州
吉安高铁西站位于吉安市吉州区兴桥镇良源村湖塘村组。
吉安西站,位于中国江西省吉安市,是昌赣高速铁路上的铁路车站。吉安西站站型为线侧平式,站房总长208.3m,总宽77m,建筑面积40658m2,站房建筑面积3万平方米(预留二期工程1万平方米),建筑高度23.8m。
主体地上二层,地下架空一层。车站规模为3台夹7线,站房中心设置净宽12m旅客进站天桥1座作为旅客进站通道,西侧设置净宽10m旅客出站地道1座作为旅客出站通道。
扩展资料
吉安西站的铁路枢纽:
吉安西站修建的内容包括高铁西站综合枢纽、客运站、站前广场以及路网等地下人防工程、游客服务中心等配套基础设施,高铁站的站台规模将达到了3台7线。
吉安西站从2015年的时候就动工修建了,预计将会在2019年的年底通车,这座高铁站建成通车之后,将会有昌吉赣、咸宜吉高铁、新吉城际、吉抚武温、衡吉福高铁、吉厦高铁这些线路经过这里。
吉安西站的修建可以促进原中央苏区振兴发展和吉泰走廊的建设发展,更加的完善吉安市的高铁网络,完善江西省的高铁网,促进和带动沿线地区的经济发展。
参考资料来源:百度百科-吉安西站
近些年社会在不断发展,人们出行的交通方式发生了很大的变化,尤其是高铁的出现,让城市之间不断联系起来了,加强联系,共同促进发展。高铁速度快 一出现就受到人们的青睐,能够大大地节约人们出行的时间。所以现在我国各大城市对于高铁的建设很重视,进一步完善高铁线路网,方便人们出行,同时促进城市的经济发展。
高铁的建设需要投入大量资金,建设进程也较慢,综合考虑因素较多,因此我国仍然有很多地方没有通高铁或者高铁线路不够完善,所以修建高铁是建设交通建设的重中之重,在建和规划建设的高速铁路有多条,今天就为大家介绍一条规划建设的高速铁路,它就是常岳昌高速铁路,途经三个省份。
常岳昌高速铁路原先不是叫这个名字的,它是代替2008年提出的常岳九铁路,常岳九铁路因为线路走向问题,导致江西和湖北这两个省无法达成共识,因此将常岳九铁路更改为常岳昌高速铁路,由一条普速铁路提升为高铁,速度提高了,线路走向基本达成共识,研究报告已经完成。
常岳昌高速铁路起点位于湖南省常德市,途经湖南省岳阳市,湖北省通城县,江西省修水县,最终引入南昌铁路枢纽,全线长度为456.6公里,总投资金额为611.8亿元,暂定设计运营速度为350公里/小时,串联湖南省,湖北省,江西省三个省份。同时在江西修水预留武汉至咸宁至南昌和咸宁至宜春至吉安这两条线路的接入条件。
常岳昌高速铁路是渝昌福通道的的重要组成部分,是构建渝昌福通道的关键区域。同时该条线路可与多条线路连接,东可衔接昌福铁路,西可衔接黔张常城际铁路和渝黔城际铁路。待该条线路建成后,岳阳市民去往江西、浙江、上海、深圳都可以通过乘坐该条线路到南昌后再转其他高铁线,比从长沙换乘节约很多时间。
常岳昌高速铁路的建设将进一步完善我国的高铁西路网,尤其是对江西修水县来说,为修水县带去发展,加强修水县与外界的交流。所以大家是不是很期待常岳昌高速铁路的建设呢?
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访客 评论于 2022-07-12 03:30:51 回复
溪三县毗邻,福银高速公路和向莆铁路穿境而过,是由赣入闽的东大门之一。3、南丰县是中国江西省抚州市下辖的县。总面积1909.28平方千米。下设7个镇、5个乡、1个垦殖场、175个村委会、8个居委会、1342个村民小组。2010年人口为28.
访客 评论于 2022-07-11 21:02:17 回复
府驻地临川区赣东大道。东临新区位于抚州市(城区)东部,下辖临川区所属的湖南乡、七里岗乡、七里岗垦殖场、太阳镇和东乡区所属的岗上积镇、红亮垦殖场等6个乡镇场,以及灵谷峰景区。抚州市简介:抚州市位于江西省东部,地处北纬26°29
访客 评论于 2022-07-11 20:25:36 回复
民系),城市人口18.4万人,城镇化率57.3%。2、黎川县江西省抚州市下辖县,地处江西省中部偏东,武夷山脉中段西麓。黎川县与福建省光泽、邵武、泰宁、建宁四县及同属抚州的南城、南丰、资溪三县毗邻,福银高速公路和向莆铁路穿境而过,是由赣入闽的东大门之一。3、
访客 评论于 2022-07-11 18:29:48 回复
市的宁都;西南接吉安市的永丰;西北靠新干;北毗宜春市的丰城。6、宜黄县地处江西省中部偏东、抚州市南部,建县于三国吴太平2年(公元257年),迄今已有1759年历史,因县治设于宜水、黄水汇合处而得名。宜黄有“戏乡”之称,是二黄腔(宜
访客 评论于 2022-07-11 18:01:06 回复
米,总面积18816.92平方千米,占江西省总面积的11.27%。抚州是国务院确定的海峡西岸经济区20个城市之一,是江西省第一个纳入国家战略区域性发展规划的鄱阳湖生态经济区。以及原中央苏区重要城市之一。自古就有“襟领江湖,控带闽粤”之称。抚州