拼车好不好_拼车定位准吗

目录：

• 1、顺风车怎么才算拼车成功？
• 2、拼多多位置定位准吗
• 3、拼客顺风车靠谱吗
• 4、青菜拼车准吗？
• 5、为什么滴滴出行上车位置定位不准，为什么就不可以是当前位置，有时甚至差了几公里？
• 6、请问嘀嗒顺风车方便安全吗？

顺风车怎么才算拼车成功？

现在很多人都在做滴滴这个职业，作为一名滴滴车主，遇到搭顺风车的人还是蛮多的，但是在这个过程中，接完这个再去接另外一个，有的时候顾客就会发牢骚了，那么，究竟怎么样做才能更好的拼车呢？现在小编就教你几招吧！

滴滴顺风拼车技巧介绍：

1.当我们开顺风车，接到一单后，系统会提示你再接一单拼车的，可以多赚多少钱，我们可以继续选择适合的行程。

2.接拼单时，首先要看是否顺路，一般顺路程度90%以上的，就很理想了，基本上很少绕路了，能节省我们时间。



3.然后，拼车单要查看时间，如果拼车的乘客时间太紧张，或者耽误了你的行程和车上乘客的，那就不要接这个单了。

4.在接拼车单时，应该和上一个乘客沟通一下，看看这位乘客是否能一起等待，或者有没有急事。乘客同意后，我们再去接拼单乘客。



5.接拼车单，要注意提前和乘客沟通好时间，以及接他的地点，不要总是按照导航走，定位很多时候不准确的。

6.车主接拼车单，注意很多时候拼车不划算，比如你接一单赚30，再接个拼车单多赚8块，但是需要再接对方多跑五六公里，还耽误时间，不合适的，除非是很顺路的。



7.开车需谨慎，安全最重要哟！

拼多多位置定位准吗

综述

只要手机系统给了拼多多访问位置信息的权限，一般通过GPS定位还是比较准确的。

关于拼多多

拼多多，是国内移动互联网的主流电子商务应用产品。专注于C2M拼团购物的第三方社交电商平台，成立于2015年9月，用户通过发起和朋友、家人、邻居等的拼团，可以以更低的价格，拼团购买优质商品。

拼多多旨在凝聚更多人的力量，用更低的价格买到更好的东西，体会更多的实惠和乐趣。通过沟通分享形成的社交理念，形成了拼多多独特的新社交电商思维。

拼客顺风车靠谱吗

拼客顺风车还可以，用着方便，价格很便宜。

顺风车的概念已经深入人心，不少人出行为了方便都优先考虑顺风车，拼客顺风车专注于长途异地出行，为乘客提供“直达、安全、省时、省事”的出行方案。使用过顺风车的用户都知道，顺风车可以直接从出发地到目的地，无需等待买票、无需转车，“车接车送，直来直往”成为顺风车出行最美好的体验。

拼客顺风车运营负责人介绍，滴滴解决了城市内打车难的问题，拼客顺风车解决了长途异地或城际之间出行难的问题。拼客顺风车整合车主资源，最大程度上方便乘客，共享旅程，用户爆发式增长，目前已近百万，并且每天以上万的新增用户高速增长，出行高峰期比如过年过节，用户增长更是达到日均3万余人，据预测2018年上半年拼客顺风车有望突破500万用户。

出行是刚需，追求最便捷的出行方式是每个人内心的期望，拼客顺风车接入最新版本高德智能地图，能够实现快速精准定位，无论人找车还是车找人，最大程度上实现有效对接。为了实现合理计费，拼客顺风车按照行程分不同里程区间分别计费，既兼顾车主，又让乘客享受到了实实在在的优惠。

青菜拼车准吗？

又一个蔬菜名字被占了！“青菜拼车”这回到底能不能成

8 个月前 · 来自专栏 有关产品的思考

update: 今晚火速体验了青菜拼车，体验感受更新在文章底部了~

7月20日，滴滴宣布“滴滴拼车”正式转型为“青菜拼车”独立品牌。我尝试以产品经理的视角，从①产品定位（核心价值）、②主要用户人群（画像）、③用户需求+具体功能与运营设计的层面分析“青菜拼车”的现状与未来。

整体思路：

“青菜拼车”为了寻求增量市场，类比“礼橙专车”的差异化服务，独立品牌和特色。从用户端（消费端）、车主端（供给端）、滴滴平台端分别考虑，而每一端都可以从产品和运营联合制订策略。

产品定位：让用户能够以尽可能低的价格打到车，同时“以量换价“保证司机的收益，让以前很少使用滴滴的价格敏感的用户也能尝试使用滴滴平台，并且有可承受范围内接近快车的体验。

（滴滴平台的主营业务用户量到顶后，一定会尝试新业务，比如外卖、拼车、顺风车等，产品的重点在于激活用户，即提高使用频率。因为打车对于大多数人来说还是太低频了，价格是最大的阻碍，所以拼车是最好的增长突破口）

2.主要用户人群分析：打车需求高频，但由于价格问题低频使用快车或出租车。他们对于更舒适的出行是有需求且可以接受价格适当高于公共交通的。

典型用户就是都市白领，他们工作地点一般在城市中心区，但是由于房租的原因大部分租住在较远的地方，而早晚高峰地铁和公交的体验是非常差的，所以适当高一些的价格换取稍优质的体验对于他们而言是可以接受的。而且他们非常适合拼车这种业态。有以下两点原因。

① 需求频率非常高（工作日都要上下班，相比机场等低频打车需求而言），如果可以将他们激活的话对数据增长的帮助很大。

② 分布非常的密集，更容易找到拼友。以深圳南山科技园为例，据统计科技园区域有30万以上的上班族，如果10%的人有拼车需求就是30000人，同时除去科技园周围走路即可的房子，大家居住的区域都集中在西乡、西丽、福永等地，匹配的速度和成功率是可以保证的。

3. 用户需求 + 解决方案：

① 都市白领/程序员在一线城市通勤非常不便，地铁和公交的体验极差，而如果每天都打车的话一般人又承受不起，所以需要一个在价格和通勤舒适度都折中的出行方式。

解决方案：

拼车！

拼车最大的竞争力-价格

可以看到宣传以都市年轻人都喜爱的奶茶入手，重点突出“奶茶白喝“、“打车5折起“、”堵车不加钱“，同时运营活动采用游戏化的消消乐，在现在的推广期发放大量优惠券和红包进行拉新。

后期可以引入”拼车会员“，绑定并激活用户，促进用户的高频使用。

② 拼车成功前时间不确定，上班想打车还得先等人一起来拼车，时间不可控，有迟到风险

解决方案：

用户端：可以提前预约拼车，用户端先互相拼，大数据算法帮助优化线路，让用户找到拼友。出发前15分钟才联系司机端派单，保证时效。

预约拼车

上班族特点非常明确，工作地、居住地固定，上下班时间也相对固定。

可以在app中加入类似微信群聊的“拼车小分队“功能，某一次大家相互的拼车体验很好的话，可以以后大家约好一起拼车，拓展了都市人的社交圈，极大提升了拼车体验，同时对于提高拼车频率也有帮助。

未来存量运营时还可以引入“拼友会员”机制，3个人以更优惠的价格开同一个会员，加深了情感的绑定，提高留存率。

③ 拼车成功后，司机在接别的拼友时遭遇绕路、堵车，影响已在车上乘客的体验；同时对于司机而言也浪费了时间，降低了收入。

解决方案：

用户端：

准时保功能

仿照外卖的延时险推出延时保服务，向用户承诺最晚到达时间，同时延时后给予用户相应的补偿，从而保证拼车的基本体验。同时需要优化后台派车逻辑，利用已有的大数据和算法减少用户等待时间

司机端：

1. 在产品推广期间少扣司机接拼车单的佣金

2. 优先派拼车单，让司机尝到甜头，提高收入，主动愿意接拼车单

3. 配合运营奖励，推广期拼单数达到一定标准进行奖励

总结：

拼车在一线城市是一桩有前景的好生意，滴滴成立子品牌“青菜拼车“显而易见也是想强化品牌调性，更精准的吸引拼车的目标人群，直击上班族的痛点和需求，同时尽可能小的影响自己的主营业务。但在实施方面还会面临很多问题：

① 一线城市早晚高峰的堵车是非常严重的，滴滴现在承诺“堵车不加价“以及给了预测到达时间的”准时保“服务，但这个在实际使用中会出现各种各样的突发情况，导致赔付率过高最终又转嫁到价格上。对大数据的事件预测与算法车辆调度提出了更高的要求。

② 拼车拓展社交的想法很美好，但如果乘客之间产生了矛盾冲突，甚至是性骚扰等恶性事件（顺风车的前车之鉴），平台如何去协调与公关的问题

为什么滴滴出行上车位置定位不准，为什么就不可以是当前位置，有时甚至差了几公里？

滴滴出行主要是通过GPS定位GPS主要是采用手机。基站定位和卫星定位两种方式。但由于现在GPS的民用技术受到外界干扰的，因素，比较多比如建筑物遮挡，下雨，雾霾等等。还还达不到精确到几米范围之内。有时就会出现很大偏差。

请问嘀嗒顺风车方便安全吗？

你这标题的问题问的跟没有问有什么差别呢？如果不考虑价格因素，能坐到比较顺的车那肯定是很方便的呀！（当然这个也要具体视情况而定，如果车主比较好，或许车主跟你终点不是同一个有些是愿意送到你的终点的）

关于安全的问题，只能说这个听天由命啊。死神找上你，你干啥都会死，本质上跟嘀嗒不嘀嗒顺风车没什么关系。

最后一个问题，偏差的话看你自己的定位了，准的话一般都会送到那边的；实在没定位准的话，跟车主说下呗，不是特别远的话应该也愿意送吧~！

回答完啦~

标签：拼车定位准吗