美利达拓荒者骑行感受_美利达拓荒者定位

美利达旅行车哪款好

好。美利达拓荒者1s作为美利达旅行车款，低跨点的车架设计，承载着方便及舒适重任。美利达拓荒者1s性能较高，适合远行骑行。

野狼2。野狼2是旅行车挑战者，300是山地车，相对比的话野狼的车身会较重一些，但是从长途旅行方面来说，还是野狼的优势更大一些，挑战者的话，在长途旅行方面并不是特别的适合。

野狼系列 野狼是美利达推出的专业旅行单车，为了适合长途骑行的需要，野狼强大的承载式车身设计可以在长途骑行中挂载更多行李。可以根据自己的需求选择 。

如果说性价比，推荐野狼5，因为也是HFS车架、而且7上优化和加强的，只是针对越野性质的长途和崎岖道路（比如多数路面是乡间土路 石头路 坑洼不平）、5的变速套件是禧玛诺娱乐级新一代M3000，非越野的长途足够用。。

美利达拓荒者2s和s区别

1、拓荒者2是拓荒者1的升级版，但是变化并不是很大。

2、美利达拓荒者2s好，前叉、变速、刹车都比那个拓荒者1的好很多。美利达自行车（中国）有限公司成立于1990年07月12日，注册地位于深圳市龙岗区布吉街道吉华路278号，法定代表人为曾崧柱。

3、看刹车 勇士都是V刹，公爵除去公爵300都是碟刹。挑战者除去300也都是碟刹，挑战者的碟刹的碟刹最差都是BB5，挑战者500和挑战者600油碟的差别在于制动力不一样，另外就是挑战者600的油碟油缸角度可调。

4、好。美利达拓荒者1s作为美利达旅行车款，低跨点的车架设计，承载着方便及舒适重任。美利达拓荒者1s性能较高，适合远行骑行。

美利达拓荒者1s怎么样

1、美利达拓荒者2s好，前叉、变速、刹车都比那个拓荒者1的好很多。美利达自行车（中国）有限公司成立于1990年07月12日，注册地位于深圳市龙岗区布吉街道吉华路278号，法定代表人为曾崧柱。

2、最适合中老年骑行的，最好是选择ucc的温蒂。大弯梁，方便上下车，重量也比较合适，因为这款是脱胎于加拿大的louis garneau的一款城市代步车，从人体工学上更适用于中老年人。

3、帝柏啊，这个车架是轻量化的，配置全面，适合长途，拓荒者就是车座大点，软点，没有亮点，要是买拓荒者还不如买捷安特亚克算了。

美利达的拓荒者好吗?骑起来轻松么?有谁知道?

好。美利达拓荒者1s作为美利达旅行车款，低跨点的车架设计，承载着方便及舒适重任。美利达拓荒者1s性能较高，适合远行骑行。

都可以的吧，只要骑一段时间磨合一下就好了。车本身的区别不是很大，只要骑着舒服，千公里的骑行，准备好车具药物之类的。

美利达拓荒者，是一款很经典的旅行车。只可惜在后期发展中，现在使用的很多部件不如以前性价比高。帝柏与拓荒者，个人认为应该在仲伯之间。当然每个人的审视度不一样，肯定会在某地出现倾向于某一款现象。

美利达车分类

公爵系列，入门级中低端，完全可以进行长途及普通山地骑行越野。 领航者系列，入门娱乐级，适合山马党城市骑行，休闲娱乐的全路面骑行。 挑战系列，初级专业级，可以进行越野比赛，车身强度大，性能好。

美利达公路赛车型号有以下几种： SCULTURA（斯特拉）：这是美利达新一代超轻全能型公路车的代表，具有更轻、更舒适、刚性更强、风阻更低的特点。曾获英国Cycling Weekly媒体评为年度最佳超轻公路车。

这是美利达山地车系列按档次及价位的底到高排列的，你好，勇士系列是勇士300，550，600。公爵系列：公爵300，500，600，650，700。挑战者系列：挑战者300，350，500，600，700。再往上还有名驹，卡本，龙腾，至尊。

美利达，首先分为中国台湾和大陆两个地区。台湾负责设计、制造出口欧美市场的车型，大陆（山东德州）负责设计、制造内销车型。

美利达山地车有三个车系：勇士、公爵、挑战者。勇士车系，有勇士300、勇士550、勇士600三个车型。公爵车系，有公爵300、公爵500、公爵600三个车型。

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