手工四轮定位能行吗_手工制作四轮定位仪

汽车四轮定位是怎么做的

汽车用到一定时间后，因为底盘件磨损，球头松动，会出现汽车跑偏，轮胎啃胎，这时就要及时给自己爱车做车轮定位，以免影响日常行驶。

工具/原料

四轮定位仪器

方法/步骤

把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。调整方向盘自处在中间位置，并用方向盘固定器材固定。

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打开电脑 ，进入系统，点击诊断，此时举升车辆直到出现左右两个目标盘检测正常，停止举升车辆，并关闭此页面。

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点击四轮定位测量，输入车辆信息，选择制造商，这里以上汽通用五菱荣光为例，点击荣光，选择日期，点击四轮定位。

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出现身后推车提示时，向后推车，直到出现停止推车，向后完成后，还要向前推车，直到电脑显示测量结束。

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点出屏幕右侧下一步按钮，出现前轮数据，从数据上看此车辆需要调整，要把数据调整在绿色正常范围。

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拨掉两前轮调整盘固定销，用扳手调整方向拉杆螺栓，直到数据在绿色范围内。

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END

注意事项

调整数据时，为了准确性，尽量把数据调整到0，方向盘一定要在中间位置。

四轮定位怎么做

将汽车开至定位升降机上，前轮需要停在转盘正中进行定位前的检测，包括胎压、悬挂和底盘检测。

接着进行数据检测，给四轮上安装传感器，固定好方向盘和刹车踏板，将车抬起，设置参数测试，最后进行定位调整，依据数据，根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整，调试结束，上路验车即可。

四轮定位注意事项

1、在用仪器做四轮定位的时候，要注意确认维修厂的定位仪器是否合格。

2、进行四轮定位保养时要确认维修人员使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新，数据也在更新，所以四轮定位时最好带上使用说明书，因为里面有车辆的准确数据。

3、汽车定位完毕后，需要查看打印出的数据，判断前轮的外倾角是否在标准范围内。

4、SUV、皮卡、小型客车的底盘装有扭杆弹簧，使用时间长了会造成左右车高不一致，需要调节扭力杆达到标准值。

怎么样做四轮定位，用什么机器，要多长时间

用的就是四轮定位仪.需要20分钟左右,如果是糊弄你的话差不多用不了10分钟.如果是后轮也需要定位的话,价格会更高，时间会更久.

最简单的拉线四轮定位，如何自己手工用卷尺做四轮定位

;     拉线四轮定位不是很简单，需要耗费较长时间才能完成，一般需要3-5小时。拉线式四轮定位是采用最简单的物理式定位，以物理性(水平性和垂直性)测评数据为数据来源，再根据测量所得到的数据进行精准修正。

      拉线四轮定位需要先对地台进行水平校正，然后再对车辆底盘零件进行检查，确定底盘部件没有损坏或者劳损，再对车辆进行水平校正，接着在仪器上进行定位数据测量及校正。

      拉线式定位更多的是用于赛车场对赛车的调整，更多的是因为其便捷性以及准确性。

如何自己手工用卷尺做四轮定位

1、测量前轮前束值，然后进行调整

      (1)使前轮保持在刚离地面的位置处，然后在前轮前面的胎面中心做上记号，标记时要清晰细小，降低误差；

      (2)把两个标记转到前轮的前面，用肉眼观察记号所在位置和车轮中心所在位置处于水平面上，控制住两轮，开始测量两轮记号长度，精确到mm；

      (3)将两个记号转到前轮的后面，同样使位置保持在和车轮中心在水平面上，再测量长度；

      (4)两个长度相减，如果前面数值减去后面数值为负数，说明有前束，数值为所测量的前束值；

      (5)汽车的前束可以通过改变横拉杆的长度进行调整，按照汽车生产厂家限定的测量位置，使两轮前后距离差符合限定的前束值，大多数前束值在0~8mm之间为正常。

2、调整外倾角

      后轮的外倾角可以通过上悬臂的一端偏心螺丝进行调整。而如果没有偏心螺丝进行调整的话，可以选择调臂，调臂的调整幅度大，也比较好操作。对于独立悬架的前轮定位，其车轮的外倾角是由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的。

      有的车型的主销后倾角、主销内倾角是原厂设定的，后期无法进行调整。

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