汽车更换4条轮胎需要做四轮定位吗_小车换4条轮胎需要做四轮定位不

目录：

• 1、4个轮胎全部换掉需要做四轮定位吗？
• 2、换四条轮胎需要四轮定位吗？
• 3、汽车换四个轮胎要四轮定位吗？
• 4、换4个新轮胎要做四轮定位吗？什么情况下做四轮定位

4个轮胎全部换掉需要做四轮定位吗？

不一定需要，要分情况。

同时更换4个轮胎的情况下，需要判断在更换轮胎之前，旧的轮胎有没有出现偏磨、吃胎等现象，如果有则需要重新做进行四轮定位的调整。其次，还需要判断在更换轮胎之前车辆有没有出现跑偏的现象，如果有也是需要重新做四轮定位的。如果这两种情况都没有发生，是不需要在更换轮胎之后去调整四轮定位的。

四轮定位的好处：

1、提高轮胎的安全性。

有效地调整轮胎和整车的角度，保证最佳角度状态，增加轮胎抓地的舒适性和安全性。一定程度减少轮胎的磨损，从而更好的保护轮胎。

2、提高汽车燃油经济性。

四轮定位对于汽车的油耗也有一定影响。一定程度上减少汽车行驶的风阻，加上调整好汽车胎压能减少与地面的摩擦力，从而降低油耗。

3、提高汽车的操控性能。

汽车的整车状态变好之后，对于汽车底盘的磨损和汽车的安全驾驶有了很好的保证，在开车的时候，如直线行驶转弯是否跑偏等，都能及时掌握车辆情况，做好轮胎和路面的判断保障的安全驾驶的操控性。

换四条轮胎需要四轮定位吗？

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如果是正常行驶造成了轮胎磨损而需要更换4条轮胎，那么就不用做四轮定位。免费赠送一次四轮定位的话可以做。一般情况下，只有车辆出现轮胎的异常磨损、车辆正常行驶中的方向跑偏等情况做四轮定位才有意义。

换四条轮胎需要四轮定位吗？

首先可以确定的是：正常行驶造成的轮胎磨损，更换4条轮胎，是无需做四轮定位的，实际上做了意义也不大。但是一般一次性更换4条轮胎，都会赠送一次四轮定位的。所以你可以选择做四轮定位，不过前提是赠送。

哪些状况下需要做四轮定位？

所谓四轮定位，就是对前后轮胎的角度进行重新恢复，包括轮胎前束、车轮倾角的数据恢复。以避免轮胎的异常磨损，从一定程度上提高车辆的安全性和操控性。既然是车轮数据的恢复，那么只有车辆出现以下现象做四轮定位才有意义:

1，轮胎的异常磨损，比如单边磨损;

2，车辆正常行驶中的方向跑偏;

3，车辆直线行驶中方向盘不正;

4，车辆悬挂系统发生过碰撞;

5，更换过悬挂系统中的多个部件，比如三角臂、方向机拉杆等。

由于以上问题都会涉及到车轮的行驶数据，认为又无法调整，所以四轮定位就成为了必然的选择。所以说，轮胎是保证安全的重要部件，及时检查、及时更换，更有利车辆的行驶，从另外一个角度考虑，更换轮胎不仅仅是安全，对于车辆性能的发挥，同样意义重大!

汽车换四个轮胎要四轮定位吗？

汽车换四个轮胎要四轮定位。

轮胎更换时要做动平衡，这主要是为了保证汽车在高速行驶时轮胎的平稳运行，以及制动时车身的稳定性。若动平衡失衡就会出现高速时车身抖动，紧急制动时车身稳定性变差而出现摆动等。所以，更换轮胎时做动平衡是一个先决条件。

四个轮胎同时更换时通常说明汽车已行驶了3~5万公里或更长的里程，汽车在行驶过程中四个轮胎可能受到不同程度冲击，如经过起伏较大路面或减速带，这就可能造成四轮位置发生偏移，从而使四轮定位出现偏差。

所以，重做四轮定位就显得非常有必要了。这不但能提高整车的安全性和舒适性，还能避免轮胎出现偏磨现象，延长轮胎的使用寿命。

四轮定位的注意事项：

1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。

2、正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。

换4个新轮胎要做四轮定位吗？什么情况下做四轮定位

;     换4个新轮胎只是更换了轮胎和轮毂，并没有影响到定位数据，可以不用做四轮定位。但是，如果是旧轮胎异常磨损较为严重的情况下而更换的4个新轮胎，这会影响到四轮定位的数据，这就需要做四轮定位。

当出现下列情况时也要做四轮定位：

      1、在汽车行驶的过程中，出现跑偏的现象或者打方向不自动回轮。

      2、车桥以及悬架的零件被拆下过。

      3、汽车因事故而造成的底盘以及悬架的损伤，需要重新做一次四轮定位。

      4、轮胎出现异常的不均匀磨损现象，主要表现为前后轮胎的一侧偏磨尤其严重。

      5、在汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定，如同转弯和在崎岖的路面上行驶时，说明需要做四轮定位。

      汽车的转向车轮、转向节以及前轴之间有一定的相对位置，而这种具有相对位置的安装就叫四轮定位。也就是当相对位置发生变化时，才需要进行四轮定位。

      四轮定位主要调整的数据包括有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。调整主销后倾，主要是维持直线稳定性，转向回正；而调整主销内倾，也是维持稳定性，转向回正；而调整车轮外倾，则是增大轮胎的接触面，抵消不良影响；调整前束，就是抵消车轮外倾或者内倾所造成的不良影响。

      而在做四轮定位的时候，数据必须要做精确。因为如果四轮定位出问题的话，车辆会出现跑偏的现象，且会影响汽车的在过弯时候的平衡，影响加速制动和悬挂受力，对汽车的安全驾驶造成不利。

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