领克有品牌吗_领克定位是高端品牌吗

目录：

• 1、领克汽车属于什么品牌
• 2、为什么买领克车的人少？开领克很低级吗
• 3、领克是个什么档次的车？
• 4、领克汽车怎么样？

领克汽车属于什么品牌

领克汽车是吉利旗下的一个品牌。领克品牌旗下拥有的车型包括紧凑型车领克03、紧凑型车领克03新能源、小型SUV领克06、小型SUV领克06新能源、紧凑型SUV领克01新能源、紧凑型SUV领克02、紧凑型SUV领克02新能源和紧凑型SUV领克05。

领克汽车是吉利旗下的一个品牌，领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克的诞生，是吉利汽车集团向互联网汽车新潮流的试探之作，如今已经取得非常大的成功。

领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上和线下全面融合的渠道模式。

2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，领克 01是基于CMA基础模块架构开发的首款车型，是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。2018年11月28日，领克01上市一周年累计销量近十万，用户量突破八万。

2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹，领克首发旗下第二款车型领克02，定位高能轿跑SUV，于6月28日领克春夏发布会上正式上市 ；同时领克首款新能源混动SUV领克01 PHEV同台首发，并于7月27日正式上市 。

2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03于2018年10月上市。

（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

为什么买领克车的人少？开领克很低级吗

;     中国消费者对自主品牌的要求远远要比对合资品牌严格得多，就譬如说领克，从诞生之初就没少受非议，品牌发展至今销量也并不算太好，我们在生活中也比较难见到领克品牌的汽车，那么究竟为什么买领克车的人少？

1、品牌影响力弱

      领克是吉利汽车在前几年才推出的全新高端子品牌，了解汽车的小伙伴可能对这个品牌不陌生，但是我们身边不懂车的人可能听都没听过这个名字，甚至很多人还会以为领克是个杂牌，所以很多人都不舍得花这么多钱去买一台没听过的车。

2、车型设计太激进

      领克品牌的车型主要面向年轻消费群体，所以车辆的设计都是以运动为主，这样的设计虽然可以讨好部分年轻人的目光，但对于一些型格偏稳重，或者年纪较大的用户来说并不友好，不是所有人都能接受这样激进的设计的。

3、车型缺乏长时间的市场考验

      因为领克是个全新的品牌，所以旗下车型都没有经过太长时间的市场考验，而国内大部分用户买车最看重的就是质量，很多人都怕领克的车开个几年就出现各种小问题，所以大家在选车的时候会比较保守。

      以上就是为什么买领克车的人少的原因了，但其实相对于国产品牌车型来说，领克作为“后起之秀”销量也并不算太低，为了让大家进一步了解这个品牌，下面统计了几个消费者最感兴趣的问题，下面就来具体了解一下。

1、领克的外形丑吗

      笔者采访的人群，只有少数是领克车主，他们对于领克外观的评价大致都是：特别、奇葩、另类、个性这类词语，但当问及是否真的觉得领克丑时，大家都表示还能接受，不至于用“丑”字来形容的地步。

2、三缸机+双离合你能否接受

      三缸发动机和双离合变速箱在国内被人吐槽得非常多，在实际采访中，不少朋友都表示可以接受，只要体验不太差就行了。但也有部分朋友表示拒绝接受三缸机和双离合，拒绝的理由是这两样东西还没有得到广泛的认同，还是传统的四缸机和AT变速箱更加有保障。

3、你觉得开领克很低级吗

      关于这一个问题，大家的回答出奇一致，那就是不低级。领克的定位是高端汽车品牌，虽然只是自主车领域里的高端，但无论设计、配置等等方面都有一种高大上的感觉。笔者还尝试让消费者在领克和丰田大众之间选，领克和丰田大众的选择人数打平。值得一提的是在选择丰田大众的人当中，有不少是因为丰田大众更有名而选的。

4、你的领克给你什么体验

      针对领克车主，笔者想让他们发表一下对领克的真实体验感受。根据这些车主的反馈，笔者总结出了车主们对于领克的几个一致体验：

      一、三大件质量还是比较靠谱，目前(里程范围在9000-25000km之间)没有出现什么问题；

      二、车机很差，刚开始还好，用久了之后反应迟钝而且容易卡死；

      三、内饰用料做工还有待提高，摸得到的地方还好，一些不常接触的位置材料明显一般，而且装配工艺不太好，有异响；

      四、一些配置功能并非想象中好用，像巡航、雷达等功能体验很一般，个别情况下甚至失效；

      五、售后服务还有待提高，维修经常因零部件缺货要等很久。

      其实总的来说，领克这个品牌算是做得不错的了，其产品本身就不是很贵，十几二十万的价格区间买合资品牌也同样会有差不多的问题。为什么买领克车的人少？我想还是因为很多人对于自主品牌存在偏见。领克的车不贵，或许我们可以给自己和给领克一个机会，去真实体验一番，而不是轻易听信外面的流言蜚语。

领克是个什么档次的车？

中等档次。作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造。

领克02于 2018年6月28日正式上市，售价区间为11.98-18.88万元，是一款高能轿跑SUV，并于2019年3月18日正式推出领克02 2.0TD高能版，共推出4款车型，售价区间为15.68万元-16.88万元。

车型设计

外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。

车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。领克02根据车型配置的不同，配有扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前后保险杠造型以及侧围下饰板等配置领克02配备规格为215/60 R17的轮胎。领克02拥有201mm的离地间隙，确保了SUV的通过性。

领克汽车怎么样？

领克是吉利旗下推出的一个定位中高端的品牌，定位的价格在13-20万的价格区间，希望以高端、年轻、时尚、潮流的品牌形象，联合吉利和沃尔沃的核心高端技术，打造一个国产的国际化的中高端汽车品牌。

领克目前已经上市的车子包括领克01，领克02，领克03，主销车型价格在15万左右。领克01是一款紧凑级SUV，领克02是一款跨界车，领克03是一款紧凑级轿车。领克旗下产品的设计都是偏年轻化和另类，用夸张的线条和设计元素让车子看起来标新立异。并且领克旗下的产品比较强调车子的品质和动力性能，标榜沃尔沃品质和技术。

实际上，领克还是希望借助沃尔沃的全球口碑和影响力，打造比吉利溢价率更高的汽车品牌，但是目前看来确实面临一些困难，一方面投入了大量的人力物力财力做品牌的传播，另一方面车型的认可度并不高，虽然在造型和动力上比国产同级别车型有一定影响力，但是国人的消费理念里，要花15以上去买一款国产车，还是会望而却步。虽然领克希望人们将自己与合资车做比较，但是骨子里人们还是认为领克是比其他国产车贵的国产车。其实一个品牌能不能卖出溢价，不仅跟产品实力有关，还与品牌的积淀有关，领克目前旗下车型都是完新的产物，并没有经过市场检验，也没有口碑的背书，想要一上来就卖出很大的量是不太可能的，实际的销量也说明目前情况并不乐观。

但是如果领克能够通过一系列的产品，梳理高品质车的形象，相信经过5年左右，会在汽车市场有一定的影响力，但是前提是要做好产品力与吉利品牌的区隔。但是五年后汽车市场是什么样的竞争态势还很难说，合资车价格不断下探，国产品牌却在努力往上走，如果国产品牌不能在中高端与合资车抗衡，又失手低端市场，就无法有资源去提升产品和品牌的竞争力，可能会造成全面的失守和衰退。在市场越来越成熟的情况下，我认为做好产品比打造品牌更重要，没有产品支撑的品牌是无法长久的。

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